【环球时报赴卡塔尔特约记者 马德兴】应2022年卡塔尔世界杯赛组委会的邀请,正在跟随中国国字号队伍采访的记者于9月5日至9月10日前往多哈采访卢塞尔体育场的启用仪式。这座体育场是由中国公司承建的,是本届世界杯赛冠亚军决赛的主球场,也是本届世界杯赛最后一座正式启用的球场。在短暂几天采访过程中,记者一个突出的感受就是:卡塔尔已经为这届世界杯赛准备好了!

早在出发之前,记者就已经准备好相关的入境手续。受到疫情的影响,这次入境卡塔尔之前的程序相对多了一些,但主要是出于防疫的需要。譬如,记者需要在自己的手机上下载一个类似国内健康码的“爱特拉斯”App,填报各种信息,提交后待卡塔尔相关部门审核,通过之后也会显示一个绿码;出发之前需要提供48小时以内的核酸证明或24小时内的抗原检测阴性证明。办理登机牌时,会进行各种检查,但在抵达多哈机场之后,机场工作人员不要求出示相关证明。而在入住酒店时,酒店门口的保安要求记者出示健康码。

9月9日,卡塔尔多哈,2022卢塞尔超级杯,利雅得新月Vs扎马雷克。(视觉中国)

不过,据了解,前往卡塔尔观看世界杯赛的球迷,届时可以提前统一通过卡塔尔指定的官方网站申办一个“哈亚卡”,这种卡就是2018年俄罗斯世界杯赛时的“球迷卡”,只有已经提前预订了门票的球迷才能办理这种“哈亚卡”。该卡相当于入境签证,也相当于在卡塔尔期间乘坐公共交通、前往球场看球等众多事宜的一个证明。只要办理好这种卡,在卡塔尔就可以畅行无阻。而且,拥有这个卡的球迷,还可以带没有球票的朋友或家人最多三人,入境时只需要交纳最少的落地签证费用,就可以进入卡塔尔。可以说,有了这种卡,球迷的卡塔尔之行会便捷不少。

在卡塔尔期间,记者不得不感慨:承办世界杯赛对卡塔尔的影响太大。就以记者入境多哈后前往下榻的酒店为例,先前记者到过多哈数次,而且2019年底世俱杯赛期间也下榻在同一个酒店,经过多哈最著名的滨海大道,以往需要差不多一个小时的车程,但这次不到半个小时!记者发现:马路变宽了,从过去的双向四车道变成六车道,部分路段则是八车道。而且,据介绍,如今多哈市区内已经建成多条新路,从机场到记者下榻的酒店不再只是一条路,所以整个交通畅通了很多,效率大大提升。

记者还专门体验了为世界杯专门新修的地铁。从记者下榻的酒店前往卢塞尔体育场,乘坐大巴需要40分钟左右,但乘坐地铁就只花了15分钟。而且,抵达卢塞尔地铁站之后,只要步行一公里多就可以直接抵达球场的安检口,顺利进入球场。速度之快,出乎记者的意料。也正因如此,当地人一直建议:世界杯赛期间,最方便的还是乘坐地铁,而不是自己租车。

9月9日晚,球场启动仪式的高潮是卢塞尔超级杯赛,由沙特的希拉尔队对阵埃及的扎马莱克队(如上图,作者摄)。现场有超过7.7万名球迷观战,创下卡塔尔足球比赛单场观众人数最高纪录!只是一场俱乐部球队之间的比赛,就有如此多观众,恐怕不难想象整个世界杯赛期间究竟会有多少球迷现场观战。

虽然球场本身很漂亮,但球场周围相比而言依然还像是工地。而组委会方面也表示:世界杯赛的筹备工作已经准备差不多了,就剩下最后的装饰了。不光是决赛场地外呈现工地模样,几条主要干道两侧、几个重要的展馆、新开发的景点等,周围也呈现出工地的模样。

从整体形象的角度来说,估计卡塔尔方面也不会允许将这样的场景留给世界各地的球迷。所以,在剩下不到70天的时间里,卡塔尔方面将加快这种外观形象的改变。

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